温升是减速机与环境的温度差，是由减速机发热引起的。温升是减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着减速机发热程度，在运行中，如减速机温升突然增大，说明减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；运行中的减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生损，还有其它杂散损耗等。这些都会使减速机温度升高。另一方面减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。减速机在工作的时候会受到温度的影响，所以说在减速机工作的时候要保持稳定的温度，这样才能使减速机更好的工作也延长了它的工作寿命。
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